Questions-Réponses

Interview de Monsieur le Directeur Général d’Air Madagascar

Monsieur le Directeur Général, comment analysez-vous l’offre aérienne actuelle par rapport aux ambitions de la destination Madagascar et quelles sont les perspectives à moyen terme ? Madagascar est fermement décidé à se positionner comme une destination de premier ordre dans les prochaines années...

Air Madagascar, au cœur de la dynamique Tourisme ?

Un levier du développement touristique Air Madagascar, la compagnie aérienne nationale malgache, joue un rôle de tout premier plan dans le processus de mise en orbite de la destination Madagascar. Elle est aussi bien engagée pour relever le défi d’instaurer un tourisme durable dans la Grande Ile à travers les différentes actions qu’elle développe depuis des années avec ses partenaires, aussi bien dans la protection de l’environnement que dans le développement humain.

Air Madagascar figure actuellement dans la liste B de l’Union Européenne. Que signifie ce classement ?

La liste B de l’Union Européenne regroupe les compagnies aériennes dont les avions ne peuvent pas survoler l’espace aérien du continent et ce, pour diverses raisons. En clair, ce sont des appareils qui sont « black listés » et non les compagnies. La preuve, Air Madagascar continue de desservir l’Europe en affrétant d’autres aéronefs. Pour ce qui est de la sécurité, elle reste le maître mot au sein de la Compagnie, qui est d’ailleurs reste titulaire de plusieurs importantes certifications aéronautiques.

On constate qu’Air France occupe une place prépondérante au niveau de la stratégie de redressement et de développement actuelle d’Air Madagascar.

...Qu’en est-il réellement de la relation entre les deux compagnies ? L’engagement de partenariat avec Air France, et même avec d’autres compagnies de la région contribue dans la stratégie de redressement d’Air Madagascar. Le partenariat avec Air France ne se restreindra d’ailleurs pas à cette location d’appareils puisque la compagnie aérienne nationale française mettra conjointement en place un programme de Code Share à terme ou tout simplement un partage de code ce qui facilitera l’intégration d’Air Madagascar dans les grandes alliances telle que la Sky Team. Ces initiatives rentrent dans...

Air Madagascar est actuellement au centre de toutes les attentions, en raison notamment du renforcement de sa flotte par de nouveaux aéronefs....

...Après la déclaration du Président de la Transition lors de son passage télévisé, il est maintenant certain qu’il s’agira d’appareils de type Airbus A340. Que sait-on actuellement à propos de ces nouveaux avions ? Air Madagascar disposera effectivement sous peu de deux nouveaux appareils Airbus, de type A340. En réalité, ces aéronefs appartiennent à la gamme 300 autrement dit, seront des quadriréacteurs. Il est important de remarquer que le choix de ces avions résulte d’une étude en profondeur et non d’un choix purement politique, comme le sous-entendent les mauvaises langues. Ces appareils...

Ces derniers temps, on entend souvent parler de HUB. De quoi s’agit-il réellement et quand est-ce qu’il sera effectif?

Pour faire simple, le concept de HUB consiste à faciliter le déplacement des touristes vers des zones présentant de fortes potentialités touristiques et qui, bien évidemment, ne sont pas desservies par Air Madagascar, en temps normal. Cette initiative résulte principalement du fait que ces sites s’avèrent stratégiques pour le développement du secteur touristique à Madagascar alors qu’ils sont difficilement accessibles par voie routière. Si les délais sont respectés, le HUB sera opérationnel lors de la prochaine haute saison. Toutefois, il faut remarquer que plusieurs facteurs peuvent retarder...

Air Madagascar a quitté la zone de turbulence et retrouve actuellement le chemin de la stabilité, dans une optique de croissance effective. Quels sont concrètement les points essentiels de la stratégie de redressement adoptée pour atteindre cet ob

Pour pouvoir atteindre ses objectifs de croissance, Air Madagascar se basera essentiellement sur un renforcement de ses capacités. Concrètement, il s’agira de mettre en place des autoroutes aériennes aussi bien sur le long courrier que le régional. En d’autres termes, la Compagnie oeuvrera de manière à ce que l’Europe soit desservie quotidiennement tandis que la destination Asie, sera renforcée par une troisième fréquence. Au niveau régional, Air Madagascar renforcera sa collaboration avec les compagnies partenaires et ce, afin de proposer des vols réguliers sur le réseau. Le réseau...