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Air Madagascar réorganise son réseau

Air Madagascar réorganise son réseau
N.R. | 05/05/2012 | Alerte Infos
Outre l’arrivée et le déploiement des deux nouveaux Airbus A340 sur son réseau international, la compagnie aérienne remet à plat l’ensemble de son réseau, avec la mise en place de hubs régionaux sur l’île et la recherche de partenariats pour son réseau régional. (source : air-journal.fr)
Air Austral, Air France, Air Madagascar, Air Mauritius, Air Seychelles, Airbus A340, Antananarivo, Boeing 767, British Airways, Comair, Condor, Corsairfly, Edelweiss, Emirates Airlines, La Réunion, Les Seychelles, Madagascar, Marseille, Maurice, Meridiana Fly, Morondava, Océan indien, Paris, South African Airways, Transaer, Transaero, Vanille

Les dates clés

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Air Madagascar est la compagnie aérienne nationale malgache, créée en 1961 originellement sous le nom de Madair, et prendra son nom actuel l'année suivante. Historique année après année...
Afrique du Sud, Air France, Air Madagascar, Airbus A340-300, Ankoay, Antananarivo, Bangkok, Blue Panorama, Boeing 707, Boeing 747-2B2M, Boeing 767, Boina, Djibouti, Francfort, IATA, Kenya, Lufthansa Consulting, Madair, Marseille, Milan, Moroni, Munich, Paris, Rome, Saint-Denis de La Réunion, Sambirano, Seychelles, Singapour, Zurich

1961 : La Société nationale de transports aériens Madair est créée sur la base de la fusion entre la Société privée Air Madagascar et le réseau local Air France

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Le nom de Madair est choisi pour ne pas léser moralement la compagnie française.
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1962 : le nom de la Société nationale de transports aériens devient Air Madagascar

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
...(de nos jours basée en centre ville de la capitale Antananarivo)
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1970 : Le réseau commercial d'Air Madagascar est étendu, afin d'assurer une présence régionale et internationale dans l'Océan Indien

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Ainsi, de nouvelles lignes sont ouvertes, vers l'île Maurice, le Kenya et l'Afrique du Sud. Il faut attendre 1976 pour une desserte des Seychelles. Entre temps, la compagnie s'est dotée de deux Boeing 737-2B2 achetés neufs et entrés dans la flotte en 1969 (5R-MFA dit "Boina") et 1972 (5R-MFB dit...
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1979 : Obtention d'un Boeing 747-2B2M Combi (5R-MFT dit "Ankoay"), lui aussi acheté neuf, qui va permettre de renforcer le réseau d'Air Madagascar vers l'Europe...

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
...avec les dessertes de Zurich, Francfort, Munich et Rome. C'est à ce jour le seul et unique Jumbo Jetqui n'ait jamais été exploité par la compagnie malgache, qui s'en est séparée en 1999 au profit d'un Boeing 767-300 exploité en leasing.
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1998 : Le réseau international s'étend encore, cette fois avec une ligne Antananarivo-Singapour, sur un Boeing 767-200

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Plus tard, une escale à Saint-Denis de La Réunion sera ajoutée à cette ligne. C'est la première fois qu'Air Madagascar est présente en Asie.
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2002 : La compagnie connaît des difficultés importantes

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Durant la crise socio-politique de cette année, elle doit se séparer de ses deuxBoeing 767 (200 et 300), et c'est un Boeing 767-300 loué à la compagnie Blue Panorama qui assure pendant près d'un an ses liaisons longs-courriers vers Paris CDG. Air Madagascar est également exclue de la chambre de...
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2003 : Le redressement commence à porter ses fruits

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
En mai 2003, un appareil aux couleurs d'Air Madagascar, fait de nouveau son apparition : il s'agit d'un Boeing 767-300 La compagnie est de nouveau réintégrée dans la chambre de compensation de l'IATA. La certification JAR-145 est de nouveau acquise après audit effectué par les autorités de...
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2005 : deux ATR 72-500 neufs font leur entrée dans la flotte

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
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2006 : l'arrivée d'un ATR 42-500 neuf clôture le renouvellement de la flotte des ATR

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Décembre 2006 : Obtention de la certification IOSA (IATA Operational Safety Audit).
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2007 : Air Madagascar inaugure une autre ligne sur ses vols longs courriers à destination de Marseille, en France

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
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Mars 2008 : Air Madagascar signe un partenariat (Partage de code ou Code sharing) avec Corsairfly sur ses vols entre Paris et Antananarivo...

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Boeing 737-300 à l'aéroport de Fort-Dauphin
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2009 : Ouverture de la destination Guangzhou en Chine

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
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2011 : L'Union européenne publie sa nouvelle liste noire qui interdit de vol dans son espace aérien les deux Boeing 767-300 de la compagnie Air Madagascar desservant les aéroports de Paris et Marseille

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
La compagnie elle-même n'est pas placée sur une liste noire, mais ce sont uniquement ses deux Boeing 767-300 qui ne sont pas souhaités dans les cieux européens. En août, l'un des Boeing 767-300 (5R-MFG) est rendu au propriétaire.
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2012 : En avril, un Airbus A340-300 rejoint la flotte d'Air Madagascar 3 remplaçant le Boeing 777-200 loué à EuroAtlantic en 2011

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
Un second Airbus A340-300 doit renforcer la flotte en juin 2012.
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2004 : Air Madagascar effectue un rebranding et relooke ses appareils avec un nouveau logo

Vola Rasoamanana | 02/05/2012 | Tout sur Air Madagascar
(l'ancien, datant des années 1960 était devenu quelque peu désuet) et un nouvel habillage. Ceci est signe de grand changement, de modernité, et souligne la volonté de la compagnie d'être compétitive sur le marché mondial.
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AIR MADAGASCAR...

N.R. | 21/05/2011 | A suivre...
La compagnie aérienne nationale affirme que les mesures correctives imposées par les instances européennes aux deux Boeing 767 ont été exécutées. Il reste à savoir si d’autres considérations indépendantes de ces paramètres techniques ne sont pas à l’origine des sanctions européennes. Le pari est...
AIR MADAGASCAR, Boeing 767, Mamy Rakotoarivelo